#ВекКозульскому Водоотводные трубы

– Водоотводные трубы

Водопропускная труба длинной около 25 метров соединяет п. Лазурный и п. Козулька. Такие трубы более 100 лет назад строили под железной дорогой и есть версия, что строительство дамбы связано со строительством железной дороги, и именно по этой дамбе проходила железная дорога через весь поселок Лазурный почти до станции Косачи.

Почему изменилось направление железнодорожного пути можно узнать из книги «По шпалам из века в век» Очерки истории путевого хозяйства Красноярской железной дороги с 1893 по 2021г. Первую железную дорогу Трансиба, провели через такие места, где была пучина, то есть болотистые места и дорога приходила в негодность. Грунты вспучивались, поднимались над поверхностью. Сибиряки знали ответ почему: зимой происходило воздействие двойного эффекта – перемещение талой воды к уже замерзшей в грунте влаге. Лев Любимов свои исследования грунта опишет в журнале «Инженер»: «Вспучивание деревянных мостов на Сибирской железной дороге». Кстати из - за перекосов и изгибов рельс и колеи было много крушений поездов. Цитата из книги: «Составы приходилось «дробить», чтобы двойной тягой преодолеть «невыгодности профиля», который предстояло поправить, смягчив крутые уклоны путем срезки и подсыпки земляного полотна»

Большинство станций расположены на сверх допустимых уклонах, что значительно усложняет их эксплуатацию. Протяженность участков пути, расположенных в кривых, составляет 41,7 процента. Козульская дистанция входит в список самых сложных по содержанию пути в плане и профиле. Ну а так как у нас болотистые места и в сторону Косачей особенно, и напрашивается вывод, что ж/д путь «выпрямили» и перенесли его в сторону. (Реконструкция началась сразу после сдачи сибирских дорог в эксплуатацию)

Конкретно про дамбы нашего района информации не нашлось, есть заметка в газете «Наш Красноярский край» от 11июля 2014г., где в статье «Мост помнит Колчака» говорится: «Неподалеку от станции Чернореченская расположена водопропускная труба, которую сдали в эксплуатацию еще в 1909 году. Труба до сих пор исправно действует. А обслуживают ее по тем самым оригинальным чертежам, что были созданы при строительстве. Водопропускная труба, которая находится под дорогой в поселок Лазурный, тоже действующая, и построена в эти же года.

На отделку искусственных сооружений применялся гранит, залежи которого находились прямо под ногами. Гранит серого цвета с вкраплениями был отличным материалом и хорошо годился для тески камня. Карьеры с гранитом разрабатывались на Малом Кемчуге и в шести верстах от станции Енисей и близ Канска-Енисейского. К концу 1910 года общее число искусственных сооружений – почти полторы тысячи, куда и относились водопропускные трубы в каменном и чугунном исполнении, каменных было в четверо больше. Камень мог служить вечно. По легенде старинные сооружения Трансиба от того такие прочные, что при их возведении использовали куриные яйца. В эти же года строители учились работать с лучшим цементом России- продукцией цементного завода в Саратовской губернии.

На территории Новочернореченской сельской администрации находится еще две такие водоотводные трубы. В деревне Предгорье (ранее Грязнушка). Сейчас там проживает постоянно три семьи в зимнее время и в летнее больше десятка семей дачников. Дорога в эту деревню в более чем удовлетворительном состоянии за исключением нескольких участков. И конечно этот участок дороги интересен двумя водопроводными трубами, находящимися на участке с протяжением двух километров между деревней Предгорья и деревней Шушково. Эти обе деревни находятся на старом Московском тракте и частями проходит по старой узкоколейной железной дороги, которую с трудом можно различить среди леса и кустарников. Вот именно эти исторические две трубы, высеченные вручную из камня и подтверждают, что в этом месте проходила старая железная дорога. И это творение рук человеческих сохранилось в очень хорошем состоянии и до сих пор выполняют свою функцию, пропускают воду под дорогой. Вот такие интересные памятники старой архитектуры находятся на территории нашего района и надо сказать таких водопроводных каменных труб в нашем районе 4 штуки, в п. Новочернореченском, в Козульке и между д. Предгорье и д. Шушково.